Analizan posible reubicación de ciclovías en pares viales de la ciudad
El Instituto Municipal de Investigación y Planeación evalúa el reordenamiento de las ciclovías en los pares viales Bolivia-5 de Mayo y Panamá-Costa Rica.
El director del Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP) informó este sábado que se encuentra en fase de análisis técnico la posible reubicación de las ciclovías instaladas en los pares viales Bolivia-5 de Mayo y Panamá-Costa Rica. Esta revisión responde a la necesidad de optimizar la movilidad urbana y atender las peticiones ciudadanas recibidas en los últimos meses respecto al flujo vehicular y la seguridad vial en estos sectores.
La propuesta de intervención técnica busca determinar si la infraestructura actual cumple con los estándares de conectividad y seguridad necesarios para los usuarios de bicicletas. Según lo expuesto por el organismo, el diagnóstico integral pretende equilibrar la convivencia entre automovilistas, transporte público y ciclistas, evitando afectaciones innecesarias a la circulación en las zonas de alta densidad comercial.
Durante las próximas semanas, los especialistas del IMIP realizarán levantamientos de datos sobre el aforo de ciclistas y el impacto en los tiempos de traslado de los vehículos motorizados. Este estudio técnico será fundamental para definir si las rutas actuales se mantienen, si requieren modificaciones en su diseño o si es necesario reubicarlas hacia calles aledañas con menor carga vehicular.
El equipo del IMIP subrayó que cualquier cambio en la infraestructura vial será consultado con los vecinos y comerciantes de la zona para garantizar que las soluciones propuestas beneficien a todos los actores de la movilidad. Se prevé que la evaluación técnica concluya antes del cierre del trimestre, momento en el cual se presentarán las alternativas viables ante el cabildo municipal para su posible aprobación y ejecución.
Esta medida se suma a los esfuerzos constantes de las autoridades locales por mejorar la planeación urbana y la seguridad en las vialidades principales. El objetivo final es consolidar una red de movilidad sostenible que sea funcional y segura, adaptándose a las dinámicas cambiantes de la ciudad sin comprometer la fluidez del tránsito cotidiano.
